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918博天堂娱乐航母绍兴轨道交通一期规划正式获批 总投资291.63亿
来源:未知 作者:admin 发布时间:2018-09-10 13:51 浏览量:

  绍兴轨道交通一期规划正式获批 总投资291.63亿

  跟着经济的开展和城市化的推动,只要一线城市才具有的地铁,正逐渐向二线城市甚至部分三线城市遍及。

  日前,国务院于正式同意绍兴城市轨道交通一期建造规划(2016-2021年),包含1号线主线、支线工程和2号线一期工程,总出资291.63亿元。

  

  据悉,包含绍兴在内,现在我国约有42座城市正在或正方案修造地铁。

  比方,北京、上海、天津和重庆4个直辖市;深圳、厦门、宁波、青岛、大连5个方案单列市;大部分的省会城市(部分规划较小的省会城市在外);姑苏、东莞、佛山、无锡、常州、徐州、南通、芜湖、洛阳等经济人口规划较大的城市。也就是说,现在我国绝大部分的一二线城市均已包含其间,甚至连徐州、南通、芜湖、绍兴、洛阳这些传统意义上的三线城市也现已入列。

  以省份核算,现在第二经济大省江苏结缘地铁的城市最多,包含南京、姑苏、无锡、常州、徐州和南通共6个;广东紧随其后,共有广州、深圳、佛山和东莞共4个;浙江排在第三,共有杭州、宁波和绍兴3个;福建、山东、辽宁、安徽、河南各有2个,其间福建、山东和辽宁都是省会城市+方案单列市的组合,安徽和河南则分别是省会+第二大城市的组合。

  作为第二经济大省,江苏修地铁的城市为何能比广东还多2个?这其间的首要原因在于,比较广东,江苏的区域经济开展更为均衡,契合修造地铁的城市更多。尽管前两大城市姑苏和南京尽管不如广深,但包含无锡、常州、南通、徐州开展都比较均衡,尤其是不少城市原先的城市规划根底就现已不小。

  比方苏中城市南通2015年GDP到达6148.4亿元,高居全国第22位。而苏北的徐州则是淮海经济圈的中心,早在上个世纪90年头,徐州的中心市区人口规划就现已超过了100万。

  比较江苏,榜首经济大省广东作为滨海区域经济开展最不均衡的省份,经济开展首要会集在珠三角,尤其是广深两大一线城市就集合了几千万的人口,再加上东莞和佛山两座二线城市就更多。数据显现,2015年广深莞佛四城GDP之和达5万亿之多,占广东省的比重挨近七成。

  在这四大城市之外,是广东其他城市开展缺乏的格式。无论是珠三角的中山、珠海,仍是东西北的湛江、汕头号城市,经济总量和中心市区人口规划都不大,离修造地铁尚有必定的间隔。

  在苏粤之后,无论是浙江仍是山东这两个经济大省,其开展特色都是以县域经济为主,中心城区人口规划比较小。以浙江为例,作为全国最早实行省管县体系的省份,浙江曾树立了县域经济开展的标杆。但开展至今,在县域经济蓬勃开展的一起,浙江中心城市微小的坏处也不断凸显。因为中心城市归纳效劳功用不完善,在集聚高端要素、开展高端工业方面,与广东、江苏存在显着距离。

  因而,近年来浙江也经过撤县改区等方式,做大中心城区人口规划,例如,2013年10月,绍兴进行了大幅度的行政区划调整,吊销绍兴县和上虞市,建立柯桥区和上虞区,本年6月绍兴地铁规划获批,也有利于扩展设区市的规划。

  浙江大学公共效劳与绩效评价研讨中心主任胡税根教授对《榜首财经日报》剖析,扩展设区市的规划,有利于进步其要素集合的才干,开展好第三工业尤其是现代效劳业,才干有用促进产城交融,更好地效劳当地经济的转型晋级。

  而在洛阳、绍兴、芜湖之后,未来修造地铁的城市还将添加,越来越多的三线城市将加入到轨交的大军中。上一年4月,新华社的一篇报导称,估计到2020年,918博天堂娱乐航母!契合国家建造地铁规范的城市也将添加到50个左右。

  这其间,改革开放后人口流入较多的滨海三线城市和中西部区域不少本来主城区人口规划较大的城市,获准修造地铁的可能性不小,如泉州、烟台、柳州、衡阳、保定等,修造地铁的可能性都不小。

  贵州省政府参事胡晓登教授说,在城镇化速度加速的情况下,数亿农人进城,中心城市传统的地上交通形式现已满意不了供应的需求。在稳增加仍需求出资主打的情况下,城市轨道交通是与供应需求契合度最高的范畴。因而修造轨道交通不仅能拉动经济,一起能够满意老百姓的需求。www.kb88.com